ارتقای زیرساختهای حمل و نقل از اولویتهای دولت در آستارا است
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۱۶۲۳۶
به گزارش خبرنگار ایرنا، عنایت رضاییپور روز یکشنبه در دیدار سرپرست ادارهکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان گیلان با اشاره به توان و ظرفیت آستارا افزود: آستارا دروازه تجارت کشور به کشورهای مشترک المنافع است و باید همواره با یک نگاه ویژه این شهرستان حساس را مورد توجه قرار داد.
وی بیان کرد: این شهرستان با توجه به مرزی بودن و ظرفیت ترانزیتی، بخش عمدهای از صادرات استان گیلان را بر عهده دارد که با توجه بعد مسافت، زیرساختهایش نیازمند تقویت است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فرماندار آستارا اضافه کرد: در حال حاضر حدود ۴۰۰ دستگاه کامیون روزانه از گمرک آستارا تردد میکند و از این رو تقویت زیرساختهای این شهرستان به تقویت زیرساختهای استان و کشور کمک خواهد کرد که از این منظر نیازمند نگاهی ویژه است.
وی عنوان کرد: آستارا مرکز صادرات و کریدور شمال-جنوب بوده و تردد کامیونها یکی از بحرانهای این شهرستان است که برآورد میشود بهزودی تردد روزانه یک هزار دستگاه کامیون با هدف صادرات به کشورهای مشترک المنافع را شاهد باشیم.
رضاییپور با اشاره به فقدان تیرپارک در آستارا گفت: با توجه به این شرایط با ازدحام کامیونها در محدوده درب ورودی و خروجی گمرک روبهرو بودیم که با کمک پایانهها، راهداری، گمرک و نیروی انتظامی برای رفع مشکل تلاش شد.
وی افزود: البته منطقهای برای احداث تیرپارک با ظرفیت توقف یکهزار دستگاه کامیون جانمایی شده است که انتظار میرود پس از انجام کارهای کارشناسی و راهاندازی آن، این مشکل شهرستان آستارا برطرف شود.
غلامعلی نیکفهم، سرپرست ادارهکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان گیلان در ادامه از محل پیشنهادی تیرپارک، پایانه باری و زیرساختهای حمل و نقل جادهای شهرستان آستارا بازدید کرد.
شهرستان آستارا که با جمعیت حدود ۹۵ هزار نفر در فاصله نزدیک به ۱۷۳ کیلومتری رشت واقع شده است، در همسایگی کشور جمهوری آذربایجان قرار دارد و از سه گمرک زمینی، دریایی و ریلی برخوردار میباشد.
برچسبها آستارا حمل و نقل زمینی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان گیلانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: آستارا حمل و نقل زمینی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان گیلان آستارا حمل و نقل زمینی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان گیلان حمل و نقل جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۱۶۲۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کامیونهای حامل بار اضافه در مسیر خلخال - پونل توقیف شدند
مظفر رضایی در حاشیه بازدید سرزده از مسیر راههای خلخال به اسالم و پونل و صدور دستور توقف کامیونهای حامل بار غیر مجاز به مقصد استان گیلان افزود: روزانه دهها دستگاه کامیون حامل شن و ماسه بدون هرگونه نظارت پلیس راه و سایر دستگاههای اجرایی ذیربط در مسیر راههای خلخال به سمت گیلان تردد میکنند.
او افزود: حمل بار شن و ماسه اضافه بر تناژ تعیین شده در قانون توسط روزانه حداقل ۶۰۰ دستگاه کامیون از طریق راههای خلخال به اسالم و پونل موجب تخریب آسفالت و همچنین زیرسازی راههای مشترک این شهرستان با استان گیلان شده که هزینه سنگینی بر بیت المال وارد میکند.
دادستان عمومی و انقلاب خلخال گفت: در حالی که دولت همه ساله اعتبارات کلانی را برای بهسازی و آسفالت مسیرهای خلخال به آسالم و خلخال به پونل در هر دو حوزه استحفاظی گیلان و اردبیل هزینه میکند، فقدان نظارت توسط دستگاههای اجرایی و همچنین عدم حضور پلیس در راههای خلخال به استان گیلان موجب افزایش تخلفات مربوط به حمل بار شن و ماسه در این مسیرها شده است.
رضایی اضافه کرد: رانندگان خاطی کامیونهای حامل بار شن و ماسه علاوه بر حمل بار اضافی و تخریب راه به علت حمل بار بیش از حد مجاز و عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی جان رانندگان و سرنشینان خودروهای عبوری از راههای مشترک خلخال و گیلان را تهدید میکنند.
او اضافه کرد: در حالی که اعتبار زیادی برای راه اندازی باسکول دولتی در مسیر خلخال به اسالم، هزینه شده است، به علت عدم وجود مامورین پلیس راه، عملاً باسکول خلخال از مدتها پیش تعطیل شده و کامیونهای حامل بار اضافی و رانندگان فاقد مدارک رانندگی در این مسیرها تاخت و تاز میکنند.
دادستان عمومی و انقلاب خلخال اضافه کرد: با وجود نصب تابلوهای هشدار دهنده ممنوعیت ورود کامیون به محور ارتباطی خلخال به پونل در ابتدای محور خلخال به آسالم، هیچ کدام از رانندگان کامیونها به این تابلوها توجهی نداشته و از این راه به عنوان راه فرار از باسکول و توجه به قانون استفاده میکنند.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل